Doğuş Otomotiv, Volkswagen Grubu ile Türkiye’de binek araç üretimi olanaklarını araştırmak üzere niyet mektubu imzaladığını duyurdu. Çin’deki tesislerden parçaların getirilerek Türkiye’de monte edilmesi seçeneği değerlendirilirken yatırım tutarı, takvim ve fabrika sahası hakkındaki detaylar henüz kesinlik kazanmadı.
Şirketin 30 Ekim tarihinde Kamuyu Aydınlatma Platformuna bildirdiği sürece göre, Türkiye’de üretilebilecek modeller ve üretim takvimine dair somut kararlar henüz verilmedi. Gazeteci Emre Özpeynirci’nin paylaştığı ayrıntılarda ise Alman üreticinin Çin lokasyonlarındaki fabrikalardan yarı monte durumdaki araçları Türkiye’ye ulaştırarak son aşama montajını burada tamamlama alternatifine odaklandığı kaydedildi.
Üretim Modelleri ve İhracat Seçenekleri
Gündemdeki taslak planlarda SKD ve CKD olmak üzere iki farklı montaj usulü öne çıkıyor. SKD yaklaşımında ana bileşenleri yurt dışında tamamlanan araçların son montajı yerel tesiste bitirilirken, CKD yönteminde çok daha kapsamlı parçalanmış kitlerin montajı doğrudan Türkiye sınırlarında yapılıyor. Volkswagen’in Çin’de FAW ortaklığıyla ürettiği Magotan, Audi ve Jetta modelleri olası alternatifler arasında sıralanırken, bu araçların Afrika, Güneydoğu Asya ile Güney Amerika pazarlarına yönlendirilmesi de olasılıklar dahilinde tutuluyor.
Pazardaki Konumu Koruma Girişimi
İç pazarda yerli üretime sağlanabilecek teşviklerin getirebileceği rekabet koşulları nedeniyle, montaj formülü markanın Türkiye’deki pazar payını muhafaza etme girişimi olarak yorumlanıyor. Alman otomotiv grubu, 2019 senesinde Manisa’da 1,3 milyar avro bütçeli ve yıllık 300 bin araç hacimli tesis kurma kararı almış, fakat söz konusu projeyi 2020 yılında rafa kaldırmıştı. Yeniden ele alınan üretim fikrinin, Çin menşeli modellerin Türkiye’de montajlanarak çevre pazarlara dağıtılması ekseninde şekillenebileceği ifade ediliyor.
